Популярные новости: Лицей СВФУ откроет новые классы физико-технического и математического профиля
НОВОСТИ: ЭКОНОМИКА И ПРОМЫШЛЕННОСТЬ

Рогозин связывает медленное развитие Севморпути с происками конкурентов

762

Вице-премьер Дмитрий Рогозин связывает медленное развитие проекта Северного морского пути (СМП) с происками конкурентов, в том числе иностранных. Об этом он заявил в среду в Мурманске на заседании президиума Госкомиссии по вопросам развития Арктики.

«У нас таких красивых проектов в сфере чистой обороны, оборонных проектов, не так много. А здесь все [факторы] говорят в пользу этого подхода. И то, что он у нас не двигается, это, скорее всего, говорит о нежелании просто им заниматься и воздействии неких конкурентов, в том числе зарубежных», – цитирует зампреда правительства ТАСС.

Рогозин абсолютно убеждён в том, что Севморпуть – «это потрясающий, интереснейший проект». Чтобы дело сдвинулось с мёртвой точки, необходимо, по мнению вице-премьера, создать для СМП механизм «в лице ледокольного флота, способного обеспечить круглогодичную, всепогодную проводку караванов, механизмы, связанные с работой современных портов, с подвозом необходимого объёма товаров, механизмы, связанные с наличием необходимого персонала, способного вести переговоры на должном уровне и загружать СМП».

В ходе заседания президиума госкомиссии он заявил также, что поручил Минтрансу посчитать грузопоток и усовершенствовать работу администрации СМП.

«Я поручил Минтрансу такие грузопотоки посчитать и приложить варианты синхронизации имеющихся финансовых средств по линии Минтранса применительно к планируемым мероприятиям госпрограммы [“Социально-экономическое развитие Арктической зоны РФ”]», – сказал он.

Рогозин напомнил, что также давал поручение рассмотреть вопрос о совершенствовании деятельности администрации Севморпути. В частности, речь идёт о привлечении администрации СМП к активному участию в развитии его экономического потенциала.

«Нам нужен хозяин, оператор, тот, кто будет вести диалог с партнёрами, убеждать их во всех выгодах, начиная от безопасности физической, заканчивая скоростью переброски грузов по СМП. Нам нужен оператор, который будет постоянно вести мониторинг экономического состояния Севморпути», – подчеркнул вице-премьер, отметив, что с учетом геополитической ситуации альтернативы СМП у России нет.

По его словам, сейчас необходимо просчитать все риски и экономические выгоды. «Это важно и для организации диалога с потенциальными партнёрами нашими по переброске контейнерных грузов с востока на запад через СМП, это нам важно с точки зрения того, как нам отрабатывать подвоз наших внутренних товаров к портам Севморпути», – добавил Рогозин.

Рогозин
Севморпуть
происки конкурентов
Лицей СВФУ откроет новые классы физико-технического и математического профиля
В следующем учебном году специализированный учебно-научный центр СВФУ – университетский лицей примет учеников в два новых класса на профили «Физико-технический» и «Математика и IT». Лицеистов будут отбирать в два этапа: на заочном этапе пройдет конкурс портфолио, на очном – испытания по физике, математике и ИКТ, сообщает директор центра Милана Федотова. 12 января центр получил положительное решение Рособрнадзора на получение лицензии по основной образовательной программе среднего общего образования. «Центр переходит в стационарный режим и начинает работать как полноценная школа. В стенах университета лицеисты будут учиться не только по дополнительной образовательной программе, но и по основной. Обязательные общеобразовательные предметы, составляющие в совокупности 37 часов аудиторных занятий, будут проводиться в первой половине дня, внеаудиторная деятельность – во второй половине», – рассказала Милана Федотова. По словам директора, среди учеников будет проводиться воспитательная работа, они будут включены в жизни университета, а со временем сложатся новые традиции. Конкурсный отбор лицеистов в ...
В прошлом году АЛРОСА реализовала в Гохран алмазов на 65,6 миллионов долларов
В 2016 году АЛРОСА реализовала алмазное сырье в Гохран на сумму 65,6 млн долларов, сообщил «Интерфаксу» представитель компании. По его данным, сделка состоялась в третьем квартале. Закупки Гохрана осуществляются за счет предусмотренных в бюджете РФ средств на пополнение госзапасов драгоценных камней и металлов. Первоначально на эти цели заложили 11,96 млрд рублей, но к октябрю цифра была скорректирована более чем в 2 раза — до 5,02 млрд рублей. Гохран в последние несколько лет в основном приобретал золото, а алмазы продавал, но в 2016 году правительство приняло решение о закупке Гохраном в 2016 году алмазов АЛРОСА на 5 млрд рублей, говорил в мае замминистра финансов Алексей Моисеев. Сроки и детали сделки до сих пор не обнародованы, передает «Финмаркет». Наибольшими закупки алмазов Гохраном были в 2009 г (1 млрд долларов), когда спотовые продажи алмазодобытчика практически полностью остановились на волне кризиса. После этого АЛРОСА переориентировала ...
С Якутии стартует самый масштабный проект Open Innovations Startup Tour-2017
С Якутска стартует крупнейшая в России и Восточной Европе стартап-конференция Open Innovations Startup Tour-2017, крупнейшее роад-шоу России и СНГ по поиску перспективных проектов, 30-31 января. Open Innovations Startup Tour (#OIST) – это первая ступенька для команды изобретателей на пути к мечте, и к тому же, это возможность выиграть смелым проектам 2 миллиона рублей. Организаторами мероприятия выступают: Правительство Республики Саха (Якутия), Фонд Сколково, ГАУ «Технопарк «Якутия», Северо-Восточный федеральный университет им. М.К. Аммосова. Open Innovations Startup Tour проходит в рамках Russian Startup Tour 2017 — марафона по регионам России в поисках молодых талантов, во время которого эксперты проводят мастер-классы, а местные команды предпринимателей участвуют в конкурсе коротких презентаций за право принять участие в следующем этапе конкурса, в самой крупной стартап-конференции для технологических предпринимателей в России и странах СНГ «Startup Village» в г. Москва. Стартап-конференция обещает стать масштабной, привлечь самый звездный состав спикеров и продемонстрировать возможности стартапов в создании инновационных технологий. Напомним, на ...
Танкер Совкомфлота впервые в истории Арктики транзитом прошел до Обской губы
Российские суда впервые в истории арктической навигации в декабре 2016 года - январе 2017 года совершили транзитный рейс по Северному морскому пути в западном направлении. В состав каравана под проводкой атомного ледокола Атомфлота «50 лет Победы» вошел арктический челночный танкер Совкомфлота «Штурман Овцын», а также теплоходы Audax и «Арктика-1». Рейс начали в Беринговом проливе 21 декабря и завершили в Обской губе Карского моря 3 января. В условиях полярной ночи и при сложной ледовой обстановке караван прошел около 2,4 тыс. морских миль, - сообщает ТАСС. Затем танкер Совкомфлота самостоятельно проследовал под погрузку к мысу Каменный в Обской губе. «Штурман Овцын» - судно серии арктических челночных танкеров, заказанных Совкомфлотом в рамках долгосрочного контракта с компанией «Газпром нефть» и предназначенных для круглогодичной доставки сырой нефти с полуострова Ямал в порт Мурманск.