Популярные новости: Якутия поможет создать вездеход для обеспечения национальной безопасности в Арктике
НОВОСТИ: РАЗВИТИЕ АРКТИКИ

Развитие автодорог Арктической зоны рассматривалось на заседании рабочей группы Госкомиссии по вопросам развития Арктики

Мурманская область
-
26 ноября 2015 г. 15:32
371

аседание рабочей группы «Развитие транспортной системы» Государственной комиссии по вопросам развития Арктики состоялось сегодня в Москве под председательством Министра транспорта Российской Федерации Максима Соколова.

В ходе заседания были рассмотрены вопросы развития ледокольно-транспортного флота, аэропортовой инфраструктуры, обеспечения транспортной безопасности в Арктической зоне РФ, внедрение и развитие современных информационных и навигационно-коммуникационных технологий в транспортном комплексе, развитие альтернативных средств транспортного сообщения в труднодоступных и удаленных регионах Арктической зоны РФ. Особое внимание было уделено развитию автомобильных дорог Арктической зоны Российской Федерации.

Комментируя данный вопрос, заместитель губернатора Мурманской области Григорий Стратий отметил, что основным проблемным вопросом содержания и эксплуатации объектов дорожной инфраструктуры нашего региона является недостаточное финансирование дорожной отрасли. Размер дорожного фонда Мурманской области позволяет ежегодно проводить ремонт всего 50-60 км региональных дорог. При этом с учетом межремонтных сроков, ежегодно необходимо ремонтировать 250 км дорог.

«Недофинансирование дорожной отрасли в условиях постоянного роста интенсивности движения, изменения состава движения в сторону увеличения грузоподъемности транспортных средств приводит к несоблюдению межремонтных сроков, накоплению количества неотремонтированных участков. Также растет количество участков с уровнем загрузки выше нормативного и участков с неудовлетворительным транспортно-эксплуатационным состоянием, на которых необходима реконструкция», - полагает заместитель губернатора.

Как отметил Г.Стратий, опыт эксплуатации автомобильных дорог за Полярным кругом, показал, что вследствие экстремальных природно-климатических условий существенно сокращается срок службы покрытия автодорог. «При этом малая продолжительность летнего строительного сезона, устаревшие нормы и правила не позволяют своевременно и в полном объеме выполнять ремонтные работы. Кроме того, в Арктических регионах стоимость содержания и проведения различных видов ремонтных работ превышает аналогичные показатели средней полосы», - подчеркнул он.

В рабочую группу «Развитие транспортной системы» Государственной комиссии по вопросам развития Арктики были внесены следующие предложения Мурманской области: решить на федеральном уровне вопрос увеличения источников наполнения региональных дорожных фондов и предоставления федеральных субсидий бюджетам арктических регионов; в целях увеличения поступлений в региональные дорожные фонды при распределении акцизов на топливо учитывать количество автотранспорта не только юридических и физических лиц, но и транспортные средства Министерства обороны, а также учитывать «тупиковые» регионы с низкой интенсивностью транзитного движения транспортных средств.

развитие автодорог
Развитие Арктики
Якутия поможет создать вездеход для обеспечения национальной безопасности в Арктике
Российский государственный научный центр ФГУП «НАМИ» предложил Якутии оказать содействие в разработке новой линейки транспортных вездеходов для нужд северян и обеспечения национальной безопасности в арктической зоне страны.  «НАМИ» предлагает государственным органам республики рассмотреть и наладить эффективную совместную деятельность в качестве пилотного проекта в области испытаний вездеходной транспортной техники для районов Крайнего Севера», — заявил на съезде инженеров Якутии директор проекта «Арктика» центра «Проектная команда» научного автомоторного института Марат Калимулин. По его словам, российский научный центр намерен проводить испытания образцов вездеходов отечественного и зарубежного производства в арктических регионах Российской Федерации. Будет организован комплекс лабораторных, климатических, натурных и других испытаний. Это позволит выявить недостатки и преимущества тех или иных моделей машин. В 2020-2025 годах планируется провести опытно-конструкторские работы по созданию образцов вездеходов и компонентной базы. Марат Калимулин подчеркнул, что работа будет осуществляться в рамках обновленной госпрограммы социально-экономического развития арктической зоны РФ. В проекте документа предусмотрена разработка вездеходных транспортных средств, а также их компонентов. Планируется создание колесных, гусеничных, амфибийных вездеходов, ...
Ямальцы будут участвовать в международном форуме финно-угорской молодежи в Республике Коми
С 1 по 3 декабря в селе Мутница (Республика Коми) состоится международный форум финно-угорской молодежи «FUROR-2016». В состав ямальской делегации включены активисты молодежного отделения Ассоциации «Ямал – потомкам!» из Салехарда и Санкт-Петербурга, а также ямальские студенты из числа коренных малочисленных народов Севера. Работа форума запланирована в форме пленарных заседаний, трех секционных заседаний, work-shop и FU-ART-LAB (творческая лаборатория смыслов). Тематика секций: «Развитие общественных функций финно-угорских языков: современные механизмы в национальной журналистике», «Коммерциализация проектов в сфере этнокультурного развития финно-угорских народов: эко- и этнотуризм. Организация занятости на селе», «Соучастие в развитии территорий проживания коренных народов: ТОСы. Общественные инициативы». Представители арктического региона примут участие в работе всех тематических секций и площадок: в пленарных заседаниях, образовательных лекциях и творческих выступлениях, мастер-классах этнографике, изготовлению традиционной куклы, кулинарном мастер-классе. Форум финно-угорской молодежи «FUROR-2016» проводится уже в пятый раз. Основными целями и задачами являются поддержка, активизация и развитие молодежного финно-угорского движения, создание площадки для ...
Ямальская Арктика благоустраивается: в ближайшие три года в округе планируется ввести в эксплуатацию 34 объекта в рамках Адресной инвестиционной программы
В 2017-2019 годах городах и посёлках арктического Ямала планируется ввести в эксплуатацию 34 новых объекта стоимостью 6,8 млрд рублей. Все они возводятся в рамках Адресной инвестиционной программы ЯНАО (АИП). В их числе – пять детских садов на 1 090 мест, два объекта общего образования, объект культуры (ЦНК в селе Яр-Сале) и три объекта здравоохранения. Так, в 2017 году в рамках АИП запланирован ввод трех детских садов: в городах Лабытнанги, Губкинский и Тарко-Сале. Детский сад в селе Азовы Шурышкарского района будет введен в эксплуатацию в 2018 году, а в 2019 году новый садик примет своих воспитанников в Антипаюте Тазовского района. В ближайшие три года в округе появится два объекта общего образования – учебный корпус на 450 мест в Тарко-Сале и школа на 875 мест в Губкинском. С 2017 по 2019 годы будут новоселья и в сфере здравоохранения, в том числе появится хирургический корпус в Новоуренгойской больнице и ...
Консолидацией усилий ямальские проекты будут реализованы.
Глава арктического региона принял участие в мероприятиях международного форума «Транспортная неделя – 2016» в Москве. В рамках «Делового завтрака», который сегодня, 1 декабря, провел министр транспорта РФ Максим Соколов губернатор автономного округа Дмитрий Кобылкин рассказал о развитии транспортной отрасли и реализации приоритетных инфраструктурных проектов на Ямале. Предоставляя слово губернатору ЯНАО, Максим Соколов подтвердил нацеленность федерального ведомства на реализацию ямальского проекта, поблагодарил Дмитрия Кобылкина за настойчивость в совершенствовании региональной инфраструктуры, за участие в развитии региона президента РЖД Олега Белозерова и инвесторов. Глава арктического региона представил участникам стратегически важный проект «Энергия Арктики», который включает в себя строительство Северного широтного хода и трассы «Бованенково – Сабетта» с выходом через многофункциональный порт Сабетта к Северному морскому пути. Участниками проекта сегодня являются Правительство ЯНАО, ОАО «РЖД», ПАО «Газпром», инвесторы. Разработана проектная документация на строительство мостового перехода через реку Обь, железнодорожного участка «Салехард – Надым», а также – двух железнодорожных линий к правому и левому подходам моста через ...