Популярные новости: На Ямале пройдет совещание Генпрокуратуры РФ, посвященное соблюдению в арктических регионах природоохранного законодательства.
НОВОСТИ: РАЗВИТИЕ АРКТИКИ

Атомоход «Арктика» обеспечит доступ ямальских углеводородов на мировой рынок.

В Санкт-Петербурге на Балтийском заводе продолжается строительство самого большого и мощного в мире атомного ледокола «Арктика» проекта 22220, который будет обеспечивать проводку судов, транспортирующих углеводородное сырье с месторождений Ямальского и Гыданского полуостровов, шельфа Карского моря, на мировой рынок.

По информации пресс-службы ООО «Балтийский завод – Судостроение», на сегодняшний день уже заложены первые секции надстройки ледокола. В верхней части надстройки расположится ходовая рубка, также в блоке предусмотрена жилая зона, состоящая из кают для экипажа в составе 75 человек, зоны отдыха, санитарных и бытовых помещений. Надстройка, вес которой составит порядка 2400 тонн, будет установлена на ледокол после его спуска на воду.

Также к погрузке на заказ готовятся баки металловодной защиты (МВЗ), изготовленные работниками Балтийского завода. Баки служат фундаментом для реакторных установок, выполняют функцию снятия тепловыделения от оборудования реакторной установки, а также биологической защиты экипажа судна. Погрузка баков МВЗ и начало формирования надстройки ледокола – важные этапы строительства ледокола перед спуском на воду, который состоится в мае текущего года. На начало февраля готовность ледокола составляет порядка 30%.

Наша справка. Ледокол «Арктика» заложен 5 ноября 2013 года. Ожидается, что он станет самым большим и мощным в мире. Атомоход будет оборудован атомной энергетической установкой нового типа РИТМ-200. Его длина составит 173,3 м, ширина – 34 м, осадка по конструктивной ватерлинии – 10,5 м, минимальная рабочая осадка – 8,55 м. Водоизмещение составит 33,54 тыс. тонн. Строительство должно быть завершено в декабре 2017 года. Двухосадочная конструкция атомохода позволит использовать его как в арктических водах, так и в устьях полярных рек.

Напомним, в декабре 2013 года губернатор Ямала Дмитрий Кобылкин посетил Балтийский завод и встретился с генеральным директором предприятия Алексеем Кадиловым. Во время презентации завода глава арктического региона подробно ознакомился с историей российского ледоколостроения. Дмитрий Кобылкин осмотрел корпусно-обрабатывающий цех, линию плоских секций и непосредственно стапель, на котором строится универсальный атомный ледокол проекта 22220.

«Ввод в эксплуатацию этого судна откроет новую страницу в истории освоения Арктики, - отметил Дмитрий Кобылкин. – Ключевым транспортным узлом станет порт в ямальском поселке Сабетта, в котором строится центр по производству сжиженного газа. И порт, и ледокол ждёт большое будущее. С реализацией проекта Северный широтный ход, который свяжет порт Сабетта со всей железнодорожной системой страны, порт станет универсальным, по Севморпути пойдут грузы многих регионов России, а проводить суда по Арктике, практически круглогодично, будет новый ледокол».

Атомоход "Арктика"
углеводороды
мировой рынок
На Ямале пройдет совещание Генпрокуратуры РФ, посвященное соблюдению в арктических регионах природоохранного законодательства.
27 мая в Салехарде начнет свою работу оперативное совещание при Генеральном прокуроре Российской Федерации Юрии Чайке по вопросу повышения эффективности контрольно-надзорной деятельности в сфере соблюдения законодательства об охране окружающей природной среды субъектами недропользования в Арктической зоне России. В работе совещания примут участие полномочный представитель Президента Российской Федерации в Уральском федеральном округеИгорь Холманских, заместитель и помощник полномочных представителей Президента РФ в Дальневосточном и Северо-Западном федеральных округах, члены Совета Федерации и депутаты Государственной Думы Федерального Собрания РФ, руководители министерств и ведомств, их заместители, заместители Генерального прокурора РФ, прокуроры и губернаторы (главы) субъектов Российской Федерации, входящих в Арктическую зону страны. С основным докладом выступит начальник Главного управления по надзору за исполнением федерального законодательства Генеральной прокуратуры Российской Федерации Анатолий Паламарчук. Запланированы выступления заместителя председателя Комитета Государственной Думы по природным ресурсам, природопользованию и экологии Владимира Сысоева, губернатора Ямало-Ненецкого автономного округа Дмитрия Кобылкина, заместителя министра природных ресурсов и экологии Российской Федерации – руководителя Федерального агентства по недропользованию Евгения ...
В Архангельске обсуждены вопросы стратегических инвестиционных проектов в Арктике
В г. Архангельске, на совместном заседании Морской коллегии при правительстве РФ и президиума Государственной комиссии по вопросам развития Арктики, прошедшем 24 мая, были рассмотрены вопросы продвижения стратегических  инвестиционных проектов в Арктике и развития Северного морского пути. В заседании принял участие и.о. первого заместителя Председателя Правительства Якутии, министра экономики республики Алексей Стручков. Минэкономразвития России сформирован перечень приоритетных инвестиционных проектов, в которую вошли 145 проектов с общим объемом финансирования в пределах 4,8 трлн.рублей. В него вошли 36 проектов Якутии в области развития транспорта, энергетики, добывающей и перерабатывающей сферы, промышленности и геологоразведочных работ. Также определен перечень наиболее перспективных 17 проектов с общим объемом финансирования около 1,7 трлн рублей, в который включены проекты республики по реконструкции и модернизации Жатайского судоремонтного завода и модернизации флота и строительство судов для обеспечения грузоперевозок внутренним водным транспортом в Ленском речном бассейне с общим объемом финансирования 13,6 млрд рублей. Планируемые сроки реализации проекта — с ...
Ученые СВФУ представили уникальные находки мамонтовой фауны
Заведующий лабораторией Музей мамонта СВФУ Семен Григорьев выступил спикером крупнейшей в России конференции TEDx «Глобальная Сибирь» в Новосибирске. 22 мая он представил научные итоги исследований уникальных палеонтологических находок Якутии. За последние 15 лет в Якутии были совершены уникальные находки древних животных – мамонтов, шерстистых носорогов, древних лошадей, бизонов и даже пещерных львов. «Находки сами по себе как музейные экспонаты не так интересны, как информация, которую дает их научное изучение. В СВФУ мы исследуем палеонтологические объекты комплексно, в сотрудничестве с экологами, медиками, физиками, специалистами 3D-центра, на современном оборудовании. Организаторы попросили выступить с темой «Древние животные будущего» – речь шла о проблемах вымирания мамонтовой фауны и перспектив возрождения вымерших видов. Эта тема привлекает всеобщее внимание», – отмечает Семен Григорьев. В Новосибирске также прошли встречи с исследователями из Института цитологии и генетики, Института археологии и этнографии и Института систематики и экологии животных. «Интерес с их стороны к совместным проектам тоже очень большой. Надеюсь, ...
Президент России откроет на Ямале терминал «Ворота Арктики»
Сегодня губернатор Ямало-Ненецкого автономного округа Дмитрий Кобылкин планирует принять участие в начале отгрузки первого танкера с нефтью Новопортовского месторождения (Ямало-Ненецкий автономный округ) через новый арктический терминал «Ворота Арктики», старт которому в режиме видеосвязи даст Президент России Владимир Путин. На терминале, построенном для обеспечения круглогодичной транспортировки нефти морем, во время старта отгрузки планируется присутствие председателя Правления ПАО «Газпром» Алексея Миллера, генерального директора ПАО «Газпром нефть» Александра Дюкова. Новопортовское – одно из самых крупных разрабатываемых нефтегазоконденсатных месторождений полуострова Ямал. Извлекаемые запасы превышают 250 миллионов тонн нефти и конденсата, а также более 320 миллиардов кубометров газа. Расположено за Полярным кругом, вдалеке от транспортной трубопроводной инфраструктуры. В связи с этим в качестве оптимального решения для доставки сырья была выбрана отгрузка морем через Мыс Каменный. Специально для этого в акватории Обской губы был построен терминал «Ворота Арктики», мощность которого позволяет вывозить до 8,5 млн тонн нефти в год.